Оптимизированная система охлаждения — рассчитана на работу при температуре ниже 90°C даже в непрерывном режиме, предотвращая перегрев.
Эффективность при низком давлении – безопасная и стабильная работа при давлении 2 бар, идеально подходит для тяжелой техники.
Варианты двойной вязкости — совместимы с маслами ISO VG 32 (высокоскоростное) и ISO VG 150 (низкоскоростное/прерывистого действия).
Долговечность промышленного уровня. Смазка минеральным маслом обеспечивает долговечность при строгом отказе от растительного масла.
Промышленная гидравлическая система охлаждения тормозов, устойчивая к высоким температурам
Наш гидравлический тормоз оснащен усовершенствованной системой охлаждения, позволяющей поддерживать температуру ниже критического предела 90°C даже в сложных условиях. В отличие от стандартных тормозов, в нашей конструкции используются оптимизированные каналы отвода тепла и дополнительное принудительное охлаждение, чтобы обеспечить бесперебойную работу в тяжелом оборудовании, печах или в условиях большого цикла.
Гидравлический тормоз низкого давления (до 2 бар) для тяжелой техники
Разработанный с учетом требований безопасности и эффективности, этот тормоз надежно работает при давлении масла ниже 2 бар, снижая износ уплотнений и насосов. Его конструкция низкого давления делает его идеальным для тяжелой техники, такой как краны, горнодобывающее оборудование и промышленные прессы, где постоянный тормозной момент имеет решающее значение.
Совместимость масел и обслуживание
Для работы на высоких скоростях (>1000 об/мин) используйте минеральное масло ISO VG 32.
Переключитесь на ISO VG 150 для низкоскоростных или прерывистых операций.
Никогда не используйте растительные масла — они быстро разлагаются при высокой температуре.
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Что произойдет, если температура масла превысит 90°C?
О: Перегрев сокращает срок службы тормозов. Мы рекомендуем добавить систему принудительного охлаждения (для получения схем свяжитесь с нами).
Вопрос: Может ли этот тормоз выдерживать вибрацию тяжелой техники?
А: Да! Конструкция с низким давлением (менее 2 бар) сводит к минимуму нагрузку на компоненты и идеально подходит для суровых условий эксплуатации.
Глобальный 
English
中文简体
русский
Español
